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ステアリング交換🚗 【岸和田北店 石原】
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こんにちは！☀️

キーパーラボ岸和田北店の石原です！

本日も当店のブログをご覧いただき誠にありがとうございます！✨

先日、友達の車のステアリング交換のお手伝いをしました🚘

今回ハンドルを交換した車は…

スバルのレガシィツーリングワゴン（BH5）になります🙌　古い車です！

実は私も乗ってます笑

ハンドル交換には沢山の工具とパワー💪が必要でした🛠️

まずは作業を始める際に、真っ先にバッテリーを外します🔋

バッテリーを外してから5〜10分は車を放置して電気をどこかにいってもらいます！

もしバッテリーを外す機会があれば、養生テープ等で端子が触れ合わないようにしてください😏

そしてトラクスボルトを外し、ホーンの部分を取り出します！

この時にもしバッテリーを外していないと…

エアバックが誤作動する可能性もあるので、バッテリーを外しておく作業はとても大切です🤫

ホーンの部分はすぐ外すことができたのですが…

ハンドル部分がとても硬く、力が必要でした🏋️

ホーン部分とハンドル部分は別々で取れます、結構重くてシュールです🙀

ちなみに今回つけたステアリングは

MOMOのDRIFTING（ドリフティング）というステアリングです！

クイックリリースはWorks Bell（ワークスベル）を取り付けました！

レガシィには純正でMOMOのステアリングが付いているので、MOMOは変化なしです！笑

純正ハンドルを外した後は、配線を綺麗にし、クイックリリースとステアリングを繋いでいきます✨

ネジの締め具合でホーンがすぐ鳴ったり、鳴らなくなってしまったりと…

ホーンがうまく鳴るように組み上げるのがとても難しかったです😞

ハンドルが変わるとさらに運転しやすくなりました✨🤭

クイックリリースがついているので、ハンドルも簡単に外すことができます！

初めてのステアリング交換だったこともあり、簡単な作業のように見えて、大変な作業も多く1時間半ほどかかりました…💦

小さなことでもセルフで車をカスタムするのは楽しいなぁ〜と感じました🥹

もしステアリングを交換する際は…

配線がどうしても細かい部分が多く、変に力を入れてしまうと壊れてしまうので気をつけて作業を行ってください🙌

本日も皆様のご来店心よりお待ちしております☺️

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Posted by kishiwadakita at 12時00分