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日産　ノートにWダイヤモンドキーパー施工！【伊勢崎店　池澤】
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こんにちは！

本日もブログをご覧頂きありがとうございます。

キーパーラボ伊勢崎店の池澤です！

最近、暖かくなってきて過ごしやすくなってきましたね！

引っ越しのシーズンではありますが、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？

さて本日ご紹介させていただくお車はこちらです。

日産　ノートにWダイヤモンドキーパーの施工をお任せいただきました。

Wダイヤモンドキーパーは

Ｗダイヤモンドキーパーは、独特のガラス被膜が二層と特殊なレジン被膜が一層の
三重の被膜で出来ています

柔軟かつ分厚く「深いツヤ」を出す
アルコキシオリゴマーの「ガラス被膜」

1層目2層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。だから、塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。
また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。
※クリスタルキーパーは、液体の水の上から塗り、瞬間的に硬化させるので、ガラス被膜の密度はダイヤ、Ｗダイヤモンドに比べると比較的低くなります。その厚みも半分程度です。

Ｗダイヤモンドキーパーは強い防護能力で
水ジミの固着を防ぐ特殊レジン

3層目の特殊な「レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。
だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩)が”固着”して出来る醜い「水シミ」を、Ｗダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。
（第3者機関で実証）（特許登録済み）

3年プランと5年プラン

Ｗダイヤモンドキーパーは、
●メンテナンスをせず、洗車だけで、3年間持続目安のプランと
●1年に1回のメンテナンスを行って5年間持続目安のプランのどちらでもお選びいただけます。
●3年間プランの場合、そのままお乗りいただければ大丈夫です。
●5年間プランを選択される場合なら、1年に1度のメンテナンスが必要です。
※途中で変更も構いません。施工証明書の有効期限が変わるだけです。

 

Ｗダイヤモンドキーパー メンテナンス

Ｗダイヤモンドキーパーのためのメンテナンスです。
定期的なメンテナンスで常に上質な状態を維持します。

下部のガラス被膜を整え、
表面のレジン被膜を入れ替えます。

Bメンテナンス施工価格

SSサイズ

¥15,600

Sサイズ

¥16,500

Mサイズ

¥17,400

Lサイズ

¥18,500

LLサイズ

¥20,700

XLサイズ

¥26,100

税込コーティング施工は手洗い料金が含まれます

表面のレジン被膜を入れ替えます。

Aメンテナンス施工価格

SSサイズ

¥7,800

Sサイズ

¥8,200

Mサイズ

¥8,700

Lサイズ

¥9,200

LLサイズ

¥10,400

XLサイズ

¥12,900

　　　　　　　　　　　　　　　　税込コーティング施工は手洗い料金が含まれます

お車のキレイは是非、キーパーラボ伊勢崎店にお任せください！

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キーパーラボ伊勢崎店

〒372-0024群馬県伊勢崎市下植木町１－１

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本日もブログをご覧頂きありがとうございました！！

Posted by isesaki at 12時15分