KeePer LABO Blog
2024年08月04日(日)
日産×ノートオーラ×EXキーパー 茅ケ崎店 今井
KeePer LABOブログ
おはようございます!
いつも茅ケ崎店のブログをご覧いただきありがとうございます!!
今日はEXキーパーについてご紹介させていただきます!!!
本日施工お任せ頂きましたお車は日産ノートオーラです!!
素敵なお色ですね!!

圧倒的な厚みを持つコーティング膜
KeePerと共同開発を行うドイツSONAX社マンフレッド・ピッチ博士のチームが不思議な分子構造を持つ被膜を作り出しました。これをもとにKeePerの技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵する「プライマーガラス」を施工します。

汚れさえはじく驚くほど強力な、はっ水力で車が汚れない
雨が降るとボディは汚れます。従来のコーティングでは、これを防ぐことはできませんでした。EXキーパーの特長は、艶だけでなく圧倒的な、はっ水力にもあります。ホコリなどの汚れも水とともにはじくため、通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車がキレイになり、洗車の回数を減らすことができます。

「水シミ」「水アカ」の原因を根本的に解決
「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、それが何度も堆積してできます。従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。しかし、EXキーパーの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。

作業時間: 6時間〜1日プライマーガラス+圧倒的な厚みの「VP326」
過剰なほどの艶が続く
EXキーパーは新車用コーティングのため、納車1ヶ月以降もしくは
1,000km以上走行の車は必要に応じ「細密研磨」を行います。


作業時間: 1日極まる細部コーティング、過剰なまでにプレミアム
トランク・ボンネットの裏・ドアの隅やヒンジなど、外から見えない塗装がされているあらゆる部分にEXキーパーを施工します。さらに、超撥水ウィンドウコーティング、ホイールコーティング、レンズコーティング、樹脂フェンダーキーパー、除菌・車内清掃が加わった、全キーパーシリーズの中で最もプレミアムなコーティングプランです。
![施工 [1] 窓ガラス全面 [2] アルミホイール4本 [3] ヘッドライト](https://keeperlabo.jp/img/service/coating/exkeeper/process-1.png)
![施工 [4] テールレンズ [5] 樹脂フェンダーキーパー [6]サイドバイザー(ある場合)](https://keeperlabo.jp/img/service/coating/exkeeper/process-2.png)
![施工 [7] ドア内側のステップ部分 [8] ボンネットの裏側 [9] トランクの裏側](https://keeperlabo.jp/img/service/coating/exkeeper/process-3.png)
![施工 [10] 給油口の内側 [11] エンジンルームの中 [12] 除菌・車内清掃](https://keeperlabo.jp/img/service/coating/exkeeper/process-4.png)
プレミアム仕様において、窓ガラスは6ヶ月耐久、
ホイール・ライトレンズ・樹脂パーツ・サイドバイザー・エンジンルームは1年耐久です。

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Posted by chigasaki at 9時34分




ハリアーにEXキーパー施工!茅ケ崎店 辻