ベンツ・BMW・アウディ・VWなどヨーロッパ車の窓枠の金属モールは、「アルミ合金」でできています。(ヨーロッパ車以外はメッキ処理がほとんど)。このアルミ合金は、表面をアルマイト処理でサビ止めされており、ヨーロッパで降る「酸性雨」には大変強いのですが、日本では中国のゴビ砂漠や、タクラマカン砂漠から発生する「黄砂」が偏西風に乗ってやってきます。この「黄砂」は、ほぼケイ酸塩鉱物であり、水に溶けるとアルカリ性の「アルカリ雨」となり、ヨーロッパ車のアルミ合金のモールを白くサビさせてしまうのです。
この白サビ(アルカリサビ)が着くと、「どうしても取れない」と、窓枠の金属モールを取り替えてしまう人も多いと聞いたことがあります。
ヨーロッパには西に砂漠がないため、黄砂が偏西風に乗って来ることが無く、白サビは着きません。
新車ご購入時や、まだ「白サビ」が着いていないなら
ヨーロッパ車限定「アルカリブロックキーパー」
「白サビ」の付着を防止します。
- 作業時間:8時間～1日
- 33,600
- (単位は円、税込)
新車ご購入時や、まだ白サビが着いていないなら、今のうちに防止コーティングをおすすめします。白サビ(アルカリサビ)もミネラルによる水シミ(ウォータースポット)も防ぎます。
- ルーフレールを同時施工の場合
- 47,300
- (単位は円、税込)
すでに、「白サビ」が着いてしまっていたら
ヨーロッパ車限定「白サビ取り」
すでに、「白サビ」が着いていてもキレイに除去します。
作業時間:5時間～8時間日
- 39,600
- (単位は円、税込)
ループレールを同時施工の場合
- 58,300
- (単位は円、税込)
