KeePer LABO

愛車紹介【横浜港南台店　佐藤】
KeePer LABOブログ

キーパーラボ横浜港南台店の佐藤です

当店のブログをご覧いただき
ありがとうございます

今回のブログは
お客様のお車ではなく、
私の所有している愛車の
紹介をさせて頂きます

早速ですが、私の愛車はコチラです



コチラのレガシィB4(BE5型)が私の愛車です！

私が高校生の時から憧れていた車で、
一昨年の11月に納車しました。
ようやく所有する事が出来てとても嬉しいです


なぜ私がレガシィを好きになったかというと
まずは"音"です

2000年代前半のスバル車までは
「不等長サウンド」と呼ばれる
ドロドロとしたサウンドが特徴的で、
そのアメ車のようなドロドロとした音に惹かれました

次に"見た目"です


レガシィの外装で一番好きな部分が
一文字で繋がっているテールランプです

昔はこのデザインが流行っていていろんな車が
一文字テールを採用してました
時代が変わりその後は見なくなりましたが、
また最近プリウスなどで形は変わったものの、
一文字テールが流行り始めましたね！


愛車の好きなところを語っていると
いくらでも書けてしまうのでここらへんにして・・・


次にノーマルから変わっているポイントを
紹介しようと思います。


まずはホイールが当時の純正オプションの
BBSの17インチになっています

とても軽いホイールで、
運転していても明らかに足回りが軽いのが
分かります。



次にマフラーです
マフラーは柿本のハイパーフルメガN1マフラーの
規制前のものになっています

同製品の規制後の物と比べると
音量が全然上がっていて
見た目も真っすぐ出しから斜め出しになっています

現在規制前の物はプレミアがついていて
どんどん値段が上がっているみたいです




お次はセンターパイプです

こちらはプレジャーレーシングサービスさんの
キャタライザー付きセンターパイプです

柿本規制前のマフラーにしたことで
音量は上がったものの、
高回転の抜けと音が物足りなかったので
購入いたしました

しっかり高回転の抜けも良くなって
とても速くなって満足です


細かい変更点はまだまだあるのですが
長くなってしまうのでここらへんにしておきます



自分はこんな感じで車が大好きなので
お客様のお車を触れる事の出来る仕事に立てて
とても楽しいです


これからも丁寧な施工で
お客様に喜んで頂けるよう
頑張っていきます

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Posted by キーパーラボ横浜港南台店 at 11時38分