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ダイヤモンドキーパー！！　尾﨑（京都店）
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おはようございます！

キーパーラボ京都店の尾﨑です！

さて本日もキーパー施工車のご紹介です！

ホンダ　N-ONEにダイヤモンドキーパーを施工させて頂きました！

ダイヤモンドキーパーは「分厚いガラス被膜」と「レジン被膜」の2層構造のガラスコーティングとなります。

耐久年数は、ノーメンテナンスで３年耐久・1年に1回のメンテナンスで5年耐久となります。

●ダイヤモンドキーパーの仕組み

ダイヤモンドキーパーは二層の被膜でできています。

①ガラス被膜

・柔軟かつ分厚く「深いツヤ」

・被膜表面を厳密に平らにして「異次元のツヤ」をつくる

・酸性雨、紫外線に対しての防護能力

・自然硬化のため非常に密度の高いガラスコーティング

②レジン被膜

・水ジミの固着を防ぐ

・ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤ、強い撥水性

以上の被膜からできておりWの透明被膜が塗装を守ります。

●耐久年数

・ノーメンテナンスで3年

メンテナンスをせず洗車だけで、約3年間持続

・メンテナンスで5年

1年に1回のメンテナンスを行い約5年持続

●メンテナンス

メンテナンスは2種類あります。

・Aメンテナンス

二層目のレジン被膜を入れ替えます。

・Bメンテナンス

一層目のガラス被膜を整えます。

二層目のレジン被膜を入れ替えます。

●キーパーコーティングのメリット

・塗装に負担をかけない

　　↳コーティングを繰り返し続けられる

・強い撥水が汚れもはじく

　　↳汚れにくくなり洗車の回数が減る

・セルフ洗車機でも傷が付きにくくなる

・紫外線から塗装を守る

・露天駐車もOK

・車を売るときの査定額が上がる

以上がダイヤモンドキーパーとキーパーコーティングのメリットになります！

オーナー様、この度は当店に施工をお任せ頂きありがとうございました!(^^)!

またのご来店をお待ちしております！

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Posted by kyoto at 9時05分