KeePer LABO

スープラにダイヤモンドキーパーを施工させていただきました。【三鷹店】唐島田
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おはようございます！

キーパーラボ三鷹店です。

本日も当店のブログをご覧頂きありがとうございます。

それでは本日もお車をご紹介いたします。

今回、施工をお任せいただいたお車は「トヨタ」の「スープラ」になります。

お任せいただいたコーティングは、【ダイヤモンドキーパー】です。

ダイヤモンドキーパーは、独特なガラス被膜と特殊なレジン被膜の二重被膜で出来ているコーティングです。

１層目のガラス被膜は、柔軟かつ分厚く「深いツヤ」を生み出します。

被膜の厚さは1ミクロン！！（普通のガラスコーティング膜の50倍程度）を越します。

塗装面のツヤを損ねている微細傷や凹凸を埋め、被膜表面を厳密に平らにすることでツヤを生み出しています。

このガラス被膜は、無機質で出来ており酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。

2層目のレジン被膜は強い防護能力で水シミの固着を防ぐ特殊なレジン被膜です。

レジン被膜は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、しかもその密着面の反対側にあたる表面には

有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。なので、ボディガラスコーティングの様に無機質の表面に

水道水などに含まれる無機質のミネラル（カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩）が固着して出来る酷い水シミを

ダイヤモンドキーパーは表面を有機質にすることで防止する事が出来ます。

レジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質なより強いツヤと強撥水性を出します。

【ダイヤモンドキーパーの耐久】

ノーメンテナンスの場合3年間

1年に1回のメンテナンスを行うことで最大5年の耐久になります。

ダイヤモンドキーパーにはプレミアム仕様もございます。

プレミアム仕様はボディ以外のパーツや外からは見えないところまでコーティングを施工します。

もしお車で気になる汚れや自分では解決できないようなお悩みがございましたら気軽にご連絡ください！

当店では、バイクのコーティング施工も賜っております、施工や料金等はぜひご相談ください！！！

全力でお客様に寄り添い解決させていただきます！

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Posted by mitaka at 9時00分