KeePer LABO Blog
2023年06月11日(日)
クリスタルとダイヤモンドの違い 白石店 前田
KeePer LABOブログ
いつもキーパーブログをご覧いただきありがとうございます。
初めてキーパーコーティングを施工したいという方に
「クリスタルキーパー」と「ダイヤモンドキーパー」は
何が違うのかどっちが良いのかと、よく聞かれます。
「クリスタルキーパー」と「ダイヤモンドキーパー」の違いは、
耐久性とツヤ、撥水力、そしてもちろん値段です。
どれもダイヤモンドキーパーの方が高く、優れています。
耐久性はクリスタルが1年、ダイヤモンドが3~5年耐久となっています。
3~5年というのは、1年に一回メンテナンスを行うと5年に耐久が延び、
メンテナンスを行わないと、3年間はコーティングが持ちます。

次にツヤですが、クリスタルキーパーよりもダイヤモンドキーパーの方が被膜が厚いです。
どちらも2層構造のコーティングで上の被膜は全く一緒のものを使用しています。
下の被膜はガラス被膜になっていますが、
クリスタルよりもダイヤモンドの方が高密度で厚くなっています。
そのため、耐久性も長くなっています。
さらに、撥水力は被膜の厚さに伴っており、
被膜が厚ければ厚いほど、塗装の凹凸を埋めれるのでコーティングの表面が平らになります。
なので、水がまとまりやすく、落ちやすくなります。
そして、値段です。
クリスタルは2,3万円に対し、
ダイヤモンドは5~7万円ほどかかります。(サイズに誤差はあります)
料金にかなり差がありますが、耐久年数が違うので年間のコストでいうとダイヤモンドの方が安い場合もあります。
年間のコストがあまり変わらないとなると、最初から被膜が厚く硬い状態の方がよりお車を守れます。
さらに、ダイヤモンドキーパーは細密研磨というメニューも入っているので、
経年車のお車や、研磨を希望されている方におすすめのコーティングになっています。

ある程度のツヤと、紫外線から守られて汚れも付きにくくしたい。
もう少しで乗り換えるかもという方には
クリスタルキーパーがおすすめです。
長々と書いてしまいましたが、もう少し詳しくお話しすることも出来ますので、
気になる方は是非、当店に足を運んでいただけたらと思います。
お電話でも承っておりますので、
お気軽にご相談下さい。
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Posted by shiroishi at 9時00分





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