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試走と感想！　【宇都宮店　早坂】
KeePer LABOブログ

こんにちは！

キーパーラボ宇都宮店の早坂です。

切れ角アップしたうちの子たち、まだ片方はタービンブロー中で

まともに走れないのでロードスターで日光サーキットを走ってきました！

同じアングルの写真がなかったのであまりよくわからないかもしれませんが

以前のナックル入れる前の時の写真があったので比較してみましょう。

元の切れ角の時のがこれくらい、煙も少なめ、

浅角の踏めないドリフトになっていました。

バネレートもそもそもグリップスタイルのカチカチなものだったのもあり、

待ちが長い、踏むとスピン、

1コーナーは3速で逆振り蹴り侵入はできるものの、振出しを深くすると、

即破綻、限界値の低さが露呈していたのが最近の課題でした。

それが何ということでしょう！！！！！

ショートナックルが入ったおかげでむしろ踏まないと止まれない、

待ったら飛ばされる、直線卍上等なイケイケスタイルに早変わりしてしまいました！！

なんだこの煙の量は、本当に同じ車なのか、、、

振り出しを思いっきりやっても破綻しないどころか、

その横力は進入角度に繋がるので、角度旋回をより体感できる車に仕上がりました。

パラレル、何なら弱追い越し気味のナックルで制作者曰く

癖あるけどその癖になれると面白いナックルだよとのこと。

今までからするとありえない角度で卍も安心して切れる、

ナックル入れると世界が変わるよと、

ドリフトを通して繋がった大人の方々みな、口をそろえて言っていましたが、

その意味を少し理解することができました。

裏３発も、決まりかけたロングサイドの最後の最後でバーストしたので、

次こそはしっかり裏3発決めてやりたいと思います！

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Posted by utsunomiya at 10時00分