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タイヤライフを考えた車の乗り方　【宇都宮店　早坂】
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こんにちは！キーパーラボ宇都宮店の早坂です。

突然ですがスタッドレスタイヤの減り方って、

ノーマルタイヤと比べて早いと感じたことはありませんか？

スタッドレスは構造上柔らかいため、普通に運転するとそうなるのは

至極当然なことなのです。

ですが、運転の方法というより、考え方を変えてあげるだけで、

タイヤライフが長くなるのもまた事実なのです。

この冬を通して、普段履きをずっとスタッドレスで走っていたのですが

一つだけ意識していたことがありました。

それは、タイヤのブロックと呼ばれている部分をつぶさないように走らせるということです。

簡単に言えば、急な操作を与えないことです。

急ブレーキ、急ハンドル、急加速、

角が丸くなってしまってるタイヤになっていないということは、

運転の荒さがないという証拠にもなります。

この子たちで少なくとも8000キロ、多く見積もって1万キロ弱は確実に乗っているタイヤです。

しかも10年落ちのダンロップのスタッドレスです。

リアタイヤ↓↓

フロントタイヤの内側↓↓

気持ちがいいくらいキレイに角が立ってくれていました。

親の車のタイヤとか見てみると接地面付近が、

ふやけたような、しわ寄っている感じになってしまっていました。

ブロックをつぶさないようにという考え方なんかしたことないと言っていました。

フロントのキャンバーは2度半から3度弱、リアキャンバーは1度半程度ついていて、

内減りしていてもおかしくないのですが

それすらもなくできているということが何よりの証拠でもあります。

考え方ひとつ、運転操作一つでライフが変わる、車ってとても面白いですね！

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Posted by utsunomiya at 10時00分