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ドイツ車とキーパーコーティング　植竹　涼太
KeePer LABOブログ

キーーパーラボ葛飾店の植竹です。

いつも当店のブログをご覧頂きありがとうございます。

本日ご紹介させて頂くお車は、こちらのダイヤモンドキーパーの施工車になります。

ダイヤモンドキーパーは2層構造になります。

1層目に高密度なガラス被膜でより強く塗装面を守り、ツヤを出します。

2層目にレンジ被膜では、より深みのあるツヤだすだけではなく、水ジミや紫外線からお車をお守りします。

ほとんどの汚れはモップやスポンジで洗うことにより簡単落とす事ができます。

高い撥水力をもつため、洗車後の拭き上げが楽チンです♪

そしてダイヤモンドキーパーは一年に一度のメンテナンスで5年間の耐久になります。

メンテナンスは2種類あり、お手軽にメンテナスを行いたい場合は2層目のレジン被膜のみを入れ替えるAメンテナスをオススメします!

Bメンナンスはガラス被膜の表面を整える作業とレンジ被膜を入れ替える事作業になります。

ドイツ車はブレーキの仕様上、ブレーキダストが短い期間でホイールに多く付着してしまいます。

蓄積されていき、焼き付きなどの原因にもなり、焼き付いた場合取り除く事を難しくなります。

ダブルダイヤモンドキーパーセットで強くオススメするのはホイールコーティングになります。

ホイールコーティングをした場合、少しのブレーキダストやホコリは水を掛ければ流れていきます！水だけでは流れない場合も、少し擦って頂ければ落とす事が可能になります！

ホイールも車の価値をあげる一つのパーツですので、ぜひご検討宜しくお願い致します。

オーナー様、この度はコーティングをお任せ頂きありがとうございました。

日ごろの洗車やコーティングのお手入れ等いつでもご利用ください。

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カーコーティング・洗車の専門店

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新車・経年車問わず、お車のキレイはお任せください！

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Posted by katsushika at 9時05分   パーマリンク