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ダイヤモンドキーパー　福岡・青葉台店（宮路）
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皆様こんにちは！！

キーパーラボ福岡・青葉台店の宮路です。

ブログをご覧いただきありがとうございます(^^)

冬、特に寒い日はなかなか眠気に勝てません…

早起き自体が苦手で、比較的夏はしっかり目覚めることができるのですが冬は毎日2度寝します。

お布団から出たくない！

冬眠がしたいです(笑)

さて、今日は先日施工させていただきましたお車のご紹介をします！

ホンダ　ヴェゼルです。

今回はダイヤモンドキーパーを施工して頂きました。

ダイヤモンドキーパーは2層の被膜で出来ており、それぞれがそれぞれの役割を果たし、塗装を守ります。

(1)柔軟かつ分厚く「深いツヤ」を出すアルコキシオリゴマーの「ガラス被膜」

分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。

塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。

その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や

凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します

(2)強い防護能力で水ジミの固着を防ぐ特殊レジン

多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラルが”固着”して出来る醜い「水シミ」を、

ダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。

また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。

１年に１回、被膜の入れ替えをするメンテナンスをしていただくと最長５年間の耐久になりますので、ぜひ施工をお考えになってみてはいかがですか？

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Posted by aobadai at 7時58分   パーマリンク