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2022年04月04日(月)

モールの白錆に!アルカリブロックキーパー発売開始しました!【名張店 村田 悟】
KeePer LABOブログ

皆さんこんにちは。

キーパーラボ名張店HPにアクセス頂き、ありがとうございます。

4月1日より輸入車のモールコーティング【アルカリブロックキーパー】を発売致しました。

輸入車のモールは酸性雨に強く、アルカリに弱いと言う特性が有ります。

日本では黄砂が舞う季節が必ず有り、この成分を含む雨はアルカリ性を帯びた雨となります。

ヨーロッパ車の窓枠モールはこのアルカリ雨に弱く、白錆を発生させてしまします。

今回ご紹介する施工は、白錆除去を含んだメニューです。

新車には、コーティングのみのメニューもお選び頂けます。

まずはこの白錆を丁寧に研ぎ、コンパウンドで磨く作業から始まります。

磨き終えると白錆は消えますが、そのままの状態でアルカリ雨に打たれるとすぐに白錆が再発します。

それを防ぐ為に20ミクロンクラスの異常に分厚い高分子構造を持つシリコンレジンでしっかりと窓枠モールをコーティングします。

分かり易く言えば…クリアの塗装が乗ったような感覚の分厚いコーティングなのです。

私も以前から、モールをクリア塗装してしまえば…こんなに白錆が発生しないのでは??

と考えていましたが、それが現実になるような感覚のコーティングです。

皮膜が20ミクロンと分厚いので、乾燥硬貨には6時間必要とします。

なので1晩お預かりして、翌朝しっかり硬化させてからお返しするような施工が理想的かもしれません。

施工前

研磨後

コーティング施工後です。

今後も続々と施工予定が有ります!

また施工致しましたら、記事にしたいと思います。

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Posted by nabari at 10時42分   パーマリンク

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