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2026年05月24日(日)

【武蔵村山店】なんのハナシ?オリト
KeePer LABOブログ

こんにちは。キーパーラボ武蔵村山店のオリトです。

 

急に気温が上がり、私の大嫌いな虫が急増してきました。

地面に落ちている黒い何かはすべて虫なのではないか…と怯える日々。

 

お車の虫汚れ、ぜひお任せください、キレイに落とします!!

 

 

さて今日のお話は私が以前赴任していた福岡営業所時代のお話。

【大分編】の前のプロローグ版です。

 

大分県の企業様を担当しており、頻繁に行ってました。

今日はその移動にまつわる話です。

 

基本、車を使って自走ですのでほぼ毎日久留米インターから向かうのです。

その際に使う《鳥栖ジャンクション》についてです。

 

ざっくり…

『九州を南北に縦断する九州縦貫自動車道(九州自動車道)と、九州を東西に横断する九州横断自動車道長崎大分線(長崎自動車道・大分自動車道)が直交する場所に建設され、相互に接続するものである。九州の主要都市を結ぶ節点として重要な位置にあり、九州では最も交通量の多いジャンクションの一つである。』by Wikipedia

 

形です、カタチ。

クローバー型(?)と言っていいのでしょうか。

 

それこそ三郷ジャンクションも箱崎ジャンクションも美女木ジャンクションも、

各々色々考えられているなぁと思い走っておりましたが、個人的に鳥栖の形になぜか惹かれます。

 

別視点

カッコイイですねえ。

ぐるっと回って東西南北ご自由に!って感じです。最高です。

 

ちなみに、、、

久留米から大分方面、運転してる側はちょっと嫌なんです。(見にくいという意味)

分岐からのRがキツイうえにすぐに合流、かつ2車線で交通量と流れのバランスがいいが故に…

写真でいうと、左上の一番小さい円の部分ですね。

 

それでもなぜか、ワクワクする存在が鳥栖ジャンクションなのでした!

 

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Posted by musashimurayama at 9時02分   パーマリンク

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